Toyota 4Runner SR5 1997 za 8500 dolarů - dobrá koupě?

Za cenu 8 500 dolarů, je tento Toyota 4Runner SR5 z roku 1997 skutečně dobrou nabídkou? I když má dnešní inzerát na Nice Price or No Dice na tachometru 280 tisíc mil, jako vůz z 90. let by to nemělo zásadně ovlivnit jeho hodnotu. Pojďme prozkoumat, jak moc by mohlo toto vysoké kilometrické stáří hrát roli.

V komentářích k úternímu inzerátu na 2012 Coda EV vznikla shoda, že problém s baterií, který limituje dojezd, omezil jeho přitažlivost na úzkou skupinu majitelů, kteří mají dostatek dovedností a odhodlání provést potřebné opravy. To vylučuje většinu z nás, takže ani cena 4 000 dolarů nevyvolala příliš nadšení. V důsledku toho vozu zbylo obrovských 97 procent bez zájmu.

Ráda bych vás všechny pozvala, abyste se s námi vrátili v čase. Vstupte do metaforického Tardisu a nastavte kurz zpátky na… úterý tohoto týdne. Ano, přesně tak – to byl den, kdy jsme se podívali na Volvo XC70 z roku 2004, SUV s pohonem všech kol, které se vyznačovalo vynikajícím stavem, i když najeto mělo více než 207 tisíc mil.

Ve srovnání s tímto Volvem může dnes zmiňovaný Toyota 4Runner SR5 z roku 1997 také pohánět všechna čtyři kola, je vyšší, prostornější a pod kapotou má jeden válec navíc, plus manuální převodovku. A co je nejdůležitější, má také více najetých kilometrů. A nakonec, vypadá to docela slušně.

Je známo, že Toyota má pověst spolehlivých a dlouhověkých vozů, ale to neznamená, že nemůže docházet k problémům. Naštěstí to s tímto 4Runnerem nevypadá zle, jak tvrdí prodejce v hyperbolickém stylu, že „všechno funguje skvěle.“ Dále se chlubí tím, že auto je zcela originální a bez havárie. Přidává k tomu tažné zařízení a čistý titul jako další lákadla.

Při pohledu na fotografie v inzerátu auto nevykazuje žádné výrazné problémy s lakem nebo obložením a kromě dobového, ale nevkusného zlatého emblému, se jeví bez větších nedostatků.

Uvnitř je to o něco horší, kde kožené čalounění poněkud utrpělo, a proto je potřeba pokrytí pro sedadlo řidiče a ochranný potah pro volant. Nálepka s varováním airbagu a jakýsi lepicí háček poškozují palubní desku, ale nic z toho by nemělo být obtížné odstranit. Na pozitivní straně auto stále má své tovární rádio a fungující klimatizaci, stejně jako elektrická okna a zámky.

Možná nejvýraznější vlastností tohoto 4Runneru je pětistupňová manuální převodovka, která leží před dvoustupňovou převodovkou pro částečný pohon 4WD a za 183koňovým 3,4litrovým V6 motorem. To je solidní kombinace, za předpokladu, že je dobře udržována, s jedinou skutečnou nevýhodou, že s těmito parametry auto pravděpodobně dosahuje průměrné spotřeby kolem 16 mil na galon benzínu.

Samozřejmě, to je očekávatelné u vozidla této velikosti a schopnosti. Také počítat s tím, že je potřeba mít prostor, což zřejmě představuje problém pro současného majitele a důvod prodeje. Proto byla cena nastavena na 8 500 dolarů.

Jak tedy vidíte, je 4Runner nabízený za 8 500 dolarů skutečná nabídka? S ohledem na prezentaci vozu a jeho výbavu, je to cena přiměřená? Nebo je vzhledem k najetým kilometrům cena příliš vysoká?

To rozhodnete vy!